六力模型及其局限性

　　波特的竞争模型激起了许多学者对模型研究和应用的兴趣，格鲁夫认为企业产品的互补品应该视为第六种竞争力量，因此提出了六种力量的竞争模型，如图1-1所示。格鲁夫提出第六种力量是互补品生产者。互补品生产者是用户从其购买互补产品的企业，每个公司的产品需要与其他公司的产品配套才能工作，或只有与其他公司的产品一起使用才能够更好地工作，如汽车需要汽油，汽油也需要汽车。汽车的互补品还有停车场和公路，没有停车场和公路，汽车也销售不出去。计算机需要软件，软件也需要计算机。通常互补品生产者与本企业属于“同路人”，在产品上互相支持。然而，一些新技术、新方法、新工艺会影响互补品生产者的相对地位，会导致这一同路人与你分道扬镳。所以格鲁夫认为，第六种力量也是影响行业竞争结构的重要力量。格鲁夫的模型说明了互补品的重要性。但是，实际上格鲁夫的模型可以用图1-2所示的变型来解释。图1-2A模型中的购买者，同样也是图1-2B模型中的购买者，这一购买者同时参与了两个竞争模型的构造，因此两个竞争模型共同决定了A模型中业内企业的竞争激烈程度。例如，图4-4中的这一购买者，在A竞争模型中买汽车，在B竞争模型中买汽油，而汽油是汽车的互补品，这就是格鲁夫模型所说的第六中力量—互补品生产者。图1-1格鲁夫的六种竞争力量分析模型图1-2格鲁夫模型的变型所以第六个力量反映的是一种间接影响，它来自另外一个竞争模型，影响波特五种力量模型中的顾客的购买力。以汽车生产者为例，顾客是否买汽车，显然受公路、停车位、汽油等因素影响，如果这些方面出现紧缺，则必然导致养车费过高，从而限制了顾客对汽车的购买。所以，这是一个连锁递推反应，如此连锁便形成了网络模型。