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爱德华·A.墨菲:飞墨菲定律#

作者:admin 日期:2022-10-31 16:23:06 点击数:

爱德华·A.墨菲:墨菲定律

显然,如果我们想收集和列出一些对生活影响最广泛的定律,墨菲定律必须排名第一。例如:任何事情,只要有可能出错,就会出错。这条著名的规则在各个领域广受欢迎,有数百个衍生版本,涉及生活的方方面面。它的提议者是爱德华·A.墨菲。虽然他洞察人类心理,但爱德华·A.墨菲(Edward A.Murphy)事实上,他不是一名社会学家,而是一名空军工程师。1918年,他出生在巴拿马运河,家里最大的五个孩子在新泽西上高中。他去了美国陆军军事学院,1940年毕业。同年,他加入了一个进入美国军队的委员会,并于1941年在美国空军部队训练飞行员。二战期间,他成了空军少校。1947年,墨菲参加了美国空军技术学院,成为莱特空气开发中心赖特·帕特森空军基地的优秀研发人员。墨菲的妹妹碧伊是他的性格·巴曼这样描述:我哥哥爱德华是个安静的天才。他从不争名逐利,只是热爱自己的职责,努力做好自己的工作。一个冷静的人对未来没有希望和野心,这确保他有足够的时间和精力去研究更有意义的事情。正如其他天才所做,只有与世俗社会保持距离,他才能在伟大的领域展示自己的聪明才智。在这里,墨菲开始参与高速火箭雪橇实验(美国空军项目)MX墨菲定律是在981年和1949年创造的。但墨菲本人并不高兴——至少不像人们想象的那样,他并不忙于做报告、写书或演讲,而是非常冷静。发现的过程始于他在空军的过程MX在981项目中担任研究工程师期间,该项目旨在测试人体在快速减速过程中所谓的G-力(使物体具有在海平面上加速重力的能力)。该试验利用火箭动力在轨道上高速滑行,然后通过一系列液压制动器在轨道末端突然减速,飞行员坐在滑橇上。在测试过程中,当时空军上尉约翰测定了滑橇飞行员·斯塔普感受到的G-质疑力的准确性。于是墨菲少校根据自己的高速离心过程产生了G-建议将电子应力传感器连接到斯塔普上尉的安全带上,以获得更准确的测量数据。墨菲少校助手将应力传感器的电气接头连接到安全带上,测试组随后进行了预测试验。这次是猴子,但传感器没有显示任何读值。于是墨菲进行了检查,却发现助手把传感器的线头连接起来颠倒了。一个错误导致的错误结果让他陷入沉思。最后,他宣布:只要一件事可能做错了,就一定有人做错了。墨菲定律从此诞生,想想也是,事情总是那么奇妙,我们的生活不是这样吗?无论是科学实验,还是其他大大小小的家务,只要你觉得有可能出错,最终的80%都以一个甚至无数个错误结束。在几周后的一次新闻发布会上,斯塔普上尉捅了墨菲少校的金科玉律,顿时引起轰动。一位记者问上尉:为什么这个项目的安全记录这么好?斯塔普回答说:项目组的所有成员都遵守了墨菲定律,所以我们最好完成工作。他进一步简述了这条法律的内容,以及对他们开展项目工作的积极意义。在接下来的几个月里,墨菲定律像野火燎原一样流行,成为各种媒体的头版标题,如1955年5月至6月的《航空机械师简讯》等杂志和报纸,并不断发表相关文章进行分析和研究。就连国家宇航局水星号的几名宇航员也在一部海军训练片中称赞了墨菲定律。墨菲的论断从此持久,至今充满活力,成为美国空军乃至全世界的法则。而且,人们不断对墨菲定律进行更深入、更广泛的阐述,使其成为一个庞大的定律家庭。墨菲的另一段话是:精心而谨慎的准备有助于防止灾难和事故。我们应该始终假设最坏的可能性,并相应地做好准备。让我们听听墨菲姐姐的总结:这绝不是悲观主义。墨菲经常说,不要指望任何开关为你保险。开关始终处于连接位置。当你设计生命悬在一线的项目时,成功只有一条路。无论如何,都需要精心准备。1952年,墨菲辞去了他在美国空军的职务,然后回到加州追求他的职业生涯——机舱设计,并进行了一系列火箭加速实验。在船员逃生系统的设计中,他进行了一些著名的实验。他在飞机领域也做出了突出的贡献:包括F-4幻影中,XB-70,SR-71黑鸟,B-1长矛,X-15火箭。20世纪60年代,他还为阿波罗登月计划的安全和生命保障体系提供了自己的才能。直到1990年去世,他才停止发明和思考。


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